齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波
春耕备耕，农资先行。当前，全国春耕生产由南向北全面展开，确保化肥等关键农资供应，是夯实全年粮食丰收基础的重中之重。作为我国北方重要化肥进出口枢纽，山东港口青岛港（601298）立足国家粮食安全战略，不断创新物流模式、打通保供通道，全方位助力春耕备耕。
3月18日，在青岛港大港港区件杂货码头现场，一批来自俄罗斯、约旦的进口散装化肥完成高效接卸后，并未按照惯例进行袋装和陆路转运，而是直接装入349个标准集装箱中，通过内贸集装箱船舶海运北上，发往东北粮食主产区。这一创新模式，标志着青岛港首次打通进口化肥“散改集”水水联运新通道，实现“门到门”精准衔接，有效避免化肥运输损耗，确保优质农资以最佳状态送达田间地头，精准匹配农时需求。
保障农资运输，就是保障粮食生产。今年以来，在国家发展改革委统筹调配下，青岛港主动担当，依托完善的集疏运体系，在铁路、公路运输农资的基础上，创新打通水路新通道，为客户量身定制多式联运方案，形成多线并进、互为补充的春耕保障格局。据青岛海关统计，1-2月，青岛口岸进口肥料9.4万吨，同比增加155.1%，价值2.8亿元，覆盖华北、东北、黄淮等全国主要粮食产区，为春耕生产提供了可靠的物流保障。
对于大型农用机械，以及种子、农药等其他春耕紧要物资，青岛港同样坚持“优先靠泊、优先作业、优先疏运”，与海关、海事等部门通力协作，推行“提前申报”“预约通关”等便利化措施，实现春耕物资“到港零待时、卸船零延误”，构筑了一条全方位、高效率的“春耕保供绿色物流大动脉”。
从海上枢纽到田间沃野，青岛港正以港口枢纽优势，深度融入国家化肥储备体系建设。未来，青岛港将持续深化物流组织创新，拓展多式联运网络，在服务新发展格局、助推农业强国建设中展现更大作为。
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